Staška v mobile: ako vyzerá, keď papierová staška zostane v šuplíku

Každý vodič ju pozná. Zošit alebo zväzok tlačív v priehradke, pero, ktoré nepíše, a večer v kabíne skladanie dňa z pamäti: kde si nakladal, koľko ukazoval tachometer, koľko litrov išlo do nádrže. Staška je pracovný záznam o tom, čo si v ten deň s vozidlom robil — a presne preto na nej toľko záleží.
Staška v mobile — alebo ako ju mnohí hľadajú, staska v mobile — nie je o tom, že namiesto pera budeš ťukať palcom. Je o tom, že zápis vznikne v momente, keď sa vec deje, a večer už nebude čo dopisovať.
Čo patrí do stašky
Nech ju vedieš na papieri alebo v telefóne, obsah je rovnaký:
- Dátum a čas každej udalosti.
- Vozidlo — evidenčné číslo, pri súprave aj náves.
- Miesto — kde sa to stalo.
- Stav tachometra pri každom zázname.
- Čo sa stalo — nakládka, vykládka, prekládka, colnica, servis, tankovanie.
- Palivo — litre, suma a mena.
- Doklady — CMR, dodací list, prekládkový list, colné doklady.
- Poznámka — obchádzka, čakanie, výmena návesu.
Prečo papierová staška robí chyby
Nie preto, že by vodiči nevedeli písať. Chyby robí čas zápisu. Číslo napísané večer je odhad a odhady sa zaokrúhľujú. Zaokrúhlené kilometre potom nesedia s bločkom z pumpy, s faktúrou zákazníkovi ani so zajtrajším tachometrom.
A papier cestuje. Do konca týždňa leží v kabíne, nikto ho nevidel, a keď chýba riadok, zistí sa to o mesiac — keď už nikto nevie, čo sa dialo v ten utorok.
Ako vyzerá staška v mobile počas dňa
- Ráno — vozidlo, miesto a stav tachometra. Pár ťuknutí.
- Na pumpe — litre, suma a mena. Dvadsať sekúnd, kým tečie nafta.
- Na rampe — nakládka alebo vykládka a zaškrtnuté doklady, kým čakáš.
- Na colnici alebo v servise — jeden záznam s miestom a tachometrom.
- Na konci — konečný stav tachometra a miesto.
- Večer — nič. Staška je hotová.
Čas sa pri každom zázname uloží sám, nemusíš ho písať. A keďže zapisuješ počas dňa, keď stojíš — na pumpe, na rampe, pri čakaní — nič z toho ťa nezdrží.
Bez signálu to musí fungovať rovnako
Podzemná garáž, sklad s plechovou strechou, hraničný priechod, cesta cez les — bez signálu si viackrát denne. Staška v telefóne, ktorá potrebuje pripojenie na uloženie jedného čísla, je horšia ako papier. Správna aplikácia uloží záznam v telefóne a odošle ho sama, keď sa signál vráti.
Dve cesty: s dopravcom alebo sám
Ak tvoj dopravca používa RUNAGA, dostaneš aplikáciu RUNAGA STASKA. Spáruješ ju s firmou naskenovaním QR kódu — fotoaparát sa používa iba na to. Pre teba je zadarmo, platí ju dopravca. Počas turnusu dispečer vidí len to, že vozidlo je v službe, kedy turnus začal a kedy bola posledná aktivita. Záznamy dostane po ukončení turnusu. Keby v kancelárii niečo opravovali, oprava musí mať uvedený dôvod a je v zázname viditeľne označená — tvoj pôvodný zápis sa potichu neprepíše.
Ak tvoj dopravca nemá žiadny systém, siahni po RUNAGA Lite. Zapisuješ úplne rovnako a po ukončení turnusu odíde hotový výkaz šéfovi e-mailom v PDF — v jazyku, ktorý mu nastavíš. Lite nie je zadarmo: mesačné alebo ročné predplatné, pri ročnom je prvých 7 dní zdarma.
Čo staška v mobile nie je
Aby bolo jasno: nie je to tachograf a nerieši časy jazdy a odpočinku. Nie je to daňová kniha jázd pre osobné auto — nerozlišuje súkromné a služobné jazdy. A nesleduje tvoju polohu: miesto zapíšeš sám, žiadne GPS v pozadí nebeží.
Tri návyky, ktoré sa oplatia od prvého dňa
Zapisuj, keď stojíš. Tachometer pri odchode, litre pri stojane, vykládku na rampe.
Jedna udalosť, jeden záznam. Tri vykládky v jednom meste sú tri záznamy.
Kontroluj tachometer. Ak je nižší ako pri predchádzajúcom zázname, niekde je preklep — aplikácia ťa na to upozorní hneď, nie o mesiac.
Stiahni si stašku do mobilu
Vodič, ktorého dopravca používa RUNAGA, si stiahne RUNAGA STASKA a spáruje ju QR kódom od firmy:
- Android: RUNAGA STASKA v Google Play
Vodič bez systému u dopravcu si stiahne RUNAGA Lite:
- iPhone: App Store
- Android: Google Play
Dopravca, ktorý chce dať stašku v mobile všetkým svojim vodičom, nájde RUNAGA pre firmy na runaga.com — 35 € mesačne alebo 200 € ročne s DPH za celú firmu.
