RUNAGA

Praćenje vozila preko mobilnog: šta aplikacija zna, šta te košta i šta ti zapravo treba

Ruka vozača u radnoj rukavici drži telefon u kabini kamiona, druga ruka na volanu, jaka podnevna svetlost kroz vetrobran

Neke firme ne ugrađuju GPS uređaj u kamion. Umesto toga kažu vozaču: „Instaliraj ovu aplikaciju na telefon.“ Deluje jeftino i jednostavno. Ali praćenje vozila preko mobilnog ima svoje posledice — za bateriju, za privatnost i za to šta firma zapravo dobija.

Evo šta treba da znaš pre nego što pritisneš „Dozvoli pristup lokaciji“.

Kako radi

Aplikacija koristi GPS telefona i šalje položaj na server u redovnim razmacima. Firma na mapi vidi gde je telefon — i pretpostavlja da je vozilo tamo gde si ti. To uglavnom važi, ali ne uvek: kad izađeš iz kabine, telefon ide sa tobom.

Tri stvari koje te koštaju

Baterija. Aplikacija koja ceo dan drži GPS uključen može do podneva da isprazni bateriju. Onda telefon visi na punjaču, a ti nemaš ni navigaciju ni vezu.

Podaci. Stalno slanje položaja troši mobilni internet. Pitaj ko to plaća.

Privatnost. Najvažnije pitanje: da li praćenje prestaje posle posla? Telefon je tvoj, u džepu je i kod kuće i vikendom. Pre instalacije proveri dozvole za lokaciju i pitaj šta se beleži van radnog vremena. Po zakonu o zaštiti podataka o ličnosti poslodavac mora da te obavesti šta prikuplja i zašto.

Šta firma zapravo dobija

Tačku na mapi. Zna gde je telefon. Ne zna koje zaustavljanje je bio istovar, a koje pauza. Ne zna koja otpremnica je predata kome, koliko litara je sipano i po kojoj ceni, ni koliki je kilometar-sat na tabli.

A upravo to su brojke koje kancelarija traži kada zove u šest uveče.

Upravljanje voznim parkom bez nadzora

Dobro upravljanje voznim parkom počiva na jednom načelu: vozač svaku stvar upiše jednom i nikad više. Tada servisi imaju istoriju, točenja se ne gube, a telefon zvoni ređe, jer kancelarija već ima brojke.

Loše upravljanje voznim parkom dodaje nove izveštaje, drugu evidenciju i kontrolu bez konteksta. Sistem pokazuje da trošiš više dizela od kolege. Ne pokazuje da ti voziš pun teret preko planine, a on poluprazan preko autoputa. Neko mora to da pita — i ne pita uvek.

Razuman sistem beleži posao, ne čoveka.

Kakva aplikacija vozaču zaista pomaže

Postavi pet pitanja:

  1. Radi li bez signala? Garaža, magacin sa limenim krovom, tunel — ako aplikacija treba vezu da sačuva jedan broj, nećeš je koristiti baš tamo gde bi najviše trebala.
  2. Koliko dodira traje jedan zapis? Točenje treba da traje sekunde, ne minute.
  3. Može li se koristiti sa rukavicama? Velika dugmad, numerička tastatura za kilometre i litre.
  4. Da li se poslati zapis može kasnije menjati? Zapis koji niko ne može da promeni tvoj je dokaz.
  5. Da li mora da zna gde si? Za evidenciju vožnje — ne. Dovoljno je mesto i stanje kilometar-sata koje upišeš sam.

Preuzmi RUNAGA Lite

RUNAGA Lite je evidencija vožnje na telefonu koja ne prati tvoju lokaciju. Zapisuješ kad stojiš, za nekoliko sekundi: utovar, istovar, pretovar, carina, servis i točenje sa litrima, iznosom i valutom — svaki zapis sa mestom i stanjem kilometar-sata, vreme se čuva samo. Radi bez signala, poslati zapisi se više ne mogu menjati, a po završetku vožnje izveštaj ide šefu e-poštom kao PDF. Ako tvoja firma treba celo rešenje sa dispečerima i automatskim pregledom potrošnje, postoji RUNAGA za firme na runaga.com.